Переводчик Irgit Aldynay

Данное изобретение предоставляет способ изменения степени сжатия и изменения отношения воздуха к топливу в двигателе внутреннего сгорания. Упомянутый способ включает в себя следующие этапы: объем наполнения цилиндра делится на объем первого наполнения и объем второго наполнения. Производится расчет степени сжатия на основе объема первого наполнения. Открывается дроссельная заслонка, объем наполнения достигает объема первого наполнения. Увеличение степени открытия воздушной заслонки усиливает подвод воздуха. Объем второго наполнения начинает впускать воздух. Объем второго наполнения превышает объем первого наполнения. Вслед за увеличением объема наполнения степень сжатия также повышается. При повышении степени сжатия плотность сжатия топливно-воздушной смеси также увеличивается, а отношение воздуха к топливу снижается за счет увеличения плотности сжатия топливно-воздушной смеси. ЭБУ, получая ответный сигнал детонации от датчика детонации, в реальном времени корректирует длительность фазы зажигания. Контроль объема впрыскиваемого топлива в реальном времени обеспечивает необходимую плотность сжатия для горения бедной топливно-воздушной смеси.

Детали и корпус изготовлены из высококачественной нержавеющей стали SUS304, в разных частях использованы зеркальная полировка или матовая пескоструйная обработка. Передние и задние приводные части основного двигателя обрабатываются уплотняющей конструкцией. Уплотнения как передних, так и боковых дверей разработаны нашим отделом, и эффективность уплотнения хорошая. В левом верхнем углу хоста есть цветной сенсорный экран. Сэмплер собран на передней двери покрывающего ролика, который можно выборочно отбирать во время процесса покрытия. Мы используем покрытие из политетрафторэтиленовой трубки во внешнем устье пробоотборника. Только при использовании крышка удаляется, и перекрестное загрязнение эффективно устраняется во время процесса отбора проб. Кнопка аварийной остановки установлена в левой верхней части нижней коробки. Когда произойдет аварийная ситуация, нажмите кнопку аварийной остановки, и устройство отключит весь источник питания. За исключением системы управления и HMI в режиме ожидания, все части устройства находятся в состоянии остановки. После быстрого прекращения остановки HMI предложит оператору продолжить работу. Верхний корпус коробки снабжен точками измерения отрицательного давления, фактическим значением машины для испытания отрицательного давления; установленное во взрывобезопасном осветительном устройстве с закаленной стеклянной дверью, лекарственные средства и условия процесса для наблюдения за процессом покрытия; устройство измерения импульсов скорости ролика, скорость контролируется ПЛК, числовое управление может перестать отображаться на экране; материал имеет впускной и выпускной отверстия, а две стороны очищают крышки с водонепроницаемой конструкцией; очистка воды от WIP покрытия цилиндра имеет характеристики высокого давления и большого расхода, поэтому время стирки в распылителе, вода ниже барабана с водяным колесом будет постепенно увеличиваться, чтобы избежать стучания после вымачивания уменьшенного эффекта очистки распылением , насоса канализации, установленной в корпусе хоста. Чтобы увеличить скорость дренажа, убедитесь, что очищающая пластина не заливается; чтобы предотвратить повреждение холостого хода, уровень загрузки в индукции дренажа, вода должна быть ниже предела индукции, в противном случае нагнетательный насос перестанет работать автоматически. Вода для промывки резервуара для жидкости-накопителя имеет требуемый запас в хранении; интерфейс автоматического разгрузочного устройства будет близок к внутренней стенке поддер