11335
Верифицированный переводчик
Переводчик Чуйко Виктория Евгеньевна
1 912Свободен
Дата регистрации: 25 сентября, 2016 г.
Украина, Харьков
Женский
Специализации:
Письменные переводы (Перевод сайтов, Деловая и личная переписка, Другие, Искусство / литература, Компьютеры: общая тематика, Косметика, парфюмерия, Кулинария, Музыка, Мультимедиа, Одежда, ткани, мода, Питание, диеты)
Редактура
Стаж работы:
13 лет
Родной язык:
Русский
Украинский
Иностранные языки:
Английский
Фрилансер
Программы:
Уверенный пользователь ПК: MsOffice, MsPowerPoint, MsExcel, Adobe Photoshop, Sony Vegas Pro, Audacity, навыки оперативного поиска информации в сети Интернет. Уровень знания английского языка - intermediate.
Образование:
2003 - 2014гг. Харьковская специализированная школа №17
2014г. - сегодня, Национальный технический университет «Харьковский политехнический институт», факультет социально-гуманитарный технологий, специальность: прикладная лингвистика, бакалавр, 3 курс.
Возраст:
28 лет
О себе:
Мне присущи такие качества, как ответственность, настойчивость, стрессоустойчивость, коммуникабельность, целеустремленность, быстрая обучаемость, нацеленность на результат.
Документы, подтверждающие квалификацию:
Образцы переводов
NAIROBI—For the past 10 years, the Kenyan government had forbidden any external painting on Nairobi’s shared taxis -- matatus -- other than a standard yellow stripe. But the Kenyan president has recently given the green light to lifting the ban on matatu art and the battle has begun among drivers to have the best moving graffiti. Peter Kanyallu, also known as Nyash, grew up in Nairobi’s slums as a graffiti artist -- tagging walls with spray paint. Nyash is now 29, but says he never outgrew his passion for urban art. However, these days he gets paid to paint, and his audience, if anything, is even broader.
НАЙРОБИ – в течение последних 10 лет, правительство Кении запрещало любой внешний рисунок на общественных такси в Найроби – матату – кроме стандартной желтой полосы. Но президент Кении недавно дал добро на снятие запрета на матату искусство и среди водителей началась битва за лучшее движущееся граффити. Питер Кануалли, также известный как Наяш, вырос в трущобах Найроби как художник граффити – рисуя на стенах краской из баллончика. Сейчас Наяшу 29 лет, но он говорит, что никогда не перерастет свою страсть к городскому искусству. Тем не менее, сегодня он рисует за деньги, и его аудитория, во всяком случае гораздо шире.
Nyash paints matatus, which are either minibuses or full-sized buses. His most recent works include a bright pink bus devoted to the movie Titanic, and a Puma-themed vehicle that calls to mind a giant sneaker. As Nyash explains, his themes reflect Kenyan pop culture. “What we look for, it’s the trending things, like movies, musicians and so on. Sometimes we draw pictures of 50 Cent, because guys out there like 50 Cent. A customer may come and say, ‘I want mine to have a logo of Puma, Facebook, Adidas’ and so on, because it’s what he likes," he says. Nairobi’s matatus were once famous -- or infamous -- for their wild driving, loud music and equally loud decor. Many were also run by criminal cartels. In 2004, matatu art was banned as part of a government attempt to tame the industry. The driving skills did not improve much, and the cartels have proven difficult to squash. But the vehicles certainly got plainer -- until now. Kenyan President Uhuru Kenyatta has recently agreed to lift the ban on matatu decoration, and a battle to out-paint one another quickly developed.
Наяш рисует на матату, которые или микро- или полноразмерные автобусы. Его самые последние работы включают ярко-розовый автобус, посвященный фильму Титаник, и автобус в стиле Puma, который напоминает гигантский кроссовок. Как объясняет Наяш, его темы отражают поп-культуру Кении. «То, что мы ищем, это трендовые вещи, такие как кино, музыка и так далее. Иногда мы рисуем картины 50 центов, потому что ребята там любят 50 центов. Заказчик может придти и сказать, «Я хочу чтобы у меня был логотип Puma, Facebook, Adidas» и так далее, потому что это то, что он любит,» говорит он. Матату Найроби были когда-то известны – или печально известны – из-за их безумного вождения, громкой музыки и столь же громкого декора Многими из них даже управляли преступные картели. В 2004 году, искусство матату было запрещено, как одна из попыток правительства взять промышленность под контроль. Навыки вождения намного не улучшились, и картели испытывали трудности, чтобы втиснуться. Но транспортные средства, безусловно, стали проще – до сих пор. Президент Кении Ухуру Кеньятта недавно согласился снять запрет на украшение матату, и битва перещеголять друг друга быстро стала развиваться.
There are more than 10,000 matatus in Nairobi alone. Today, more and more of the vehicles sport pictures of celebrities, along with words like “Nuclear,” “Hurricane” and “Repent.” Others are more cryptic; one says simply “appetizer undecided.” Nyash says owners pay up to $1,000 for his art. But they do it, he explains, because the more colorful a matatu is, the more customers it attracts. "Owners really enjoy those matatus. It’s like a competition. The most decorated, you always find them on top," he says. The CEO of the Matatu Owners Association, Kanoru Wambugu, says whatever appeals to the youth is good for business. “Young people want to get associated with matatus," Wambugu says. "The students, the young people and the people in the lower classes do not own cars, and therefore they are going to use them. That’s our target.”
Есть более чем 10.000 матату в Найроби. Сегодня, все больше и больше появляются транспортные средства со спортивными фотографиями знаменитостей, наряду со словами такими как «Ядерный», «Ураган» и «Покайтесь». Другие более загадочный кто-то просто говорит «Закусываю нерешительными». Наяш говорит, что владельцы платят около 1000 долларов за его картины. Они делают это, объясняет он, потому что чем более красочный матату, тем больше он понравиться клиенту. «Владельцам действительно нравятся эти матату. Это как соревнование. Наиболее украшенные вы всегда найдете их на верху,» говорит он. Генеральный директор Ассоциации владельцев матату, Канори Вамбигу, говорит, что привлечение молодежи эти хорошо для бизнеса. «Молодые люди хотят иметь связь с матату» говорит Вамбигу. «Студенты, молодые люди и люди низшего класса не имеют машин, и, следовательно, они собираются их использовать. Это наша цель»
Тарифы
Письменный перевод:
Английский
5-20
USD
/ 1800 знаков
Редактура
5-15
USD
/ 1800 знаков
